Entrando em uma nova dimensão com o Bulgari Octo Finissimo Ultra

Apr 20, 2024

Este artigo foi publicado originalmente na edição de maio/junho de 2022 da revista impressa WatchTime.

Em 2022,Bulgari celebrou o 10º aniversário da sua premiada coleção Octo com o oitavo recorde mundial da maison italiana, o relógio mecânico mais fino já produzido. Conheça a espessura de 1,8 mmOcto Finíssimo Ultra.

1,80mm. Um vírgula oito milímetros para o relógio como um todo, desde o fundo da caixa até a parte superior do cristal de safira. Isso é exatamente metade de um movimento automático ETA 2829-A2. Mais importante ainda, 1,8 mm significa que o Octo Finissimo Ultra (Ref. 103611) é impressionantemente 0,2 mm mais fino que o recordista anterior, o relógio Piaget Altiplano Ultimate Concept de 2018. “'Podemos fazer isso?' Assim que a pergunta foi feita há três anos, as nossas equipes responderam: 'Como vamos fazer isso?'”, lembra Antoine Pin, Diretor Geral da Divisão de Relógios da Bulgari. “Essa capacidade de enfrentar desafios está incorporada no DNA da marca.” E acrescenta: “Quanto à palavra ‘ultra’, expressa esta vontade de ir além dos limites, de brincar com os extremos — uma ideia que adoramos internamente!”

Para criar o relógio mecânico mais fino e, ao mesmo tempo, confiável e robusto do mundo, os designers, engenheiros e relojoeiros tiveram que começar do zero. Fabrizio Buonamassa Stigliani, Diretor Executivo de Criação de Produto da Bulgari, explicou: “O desafio deste oitavo disco foi o mais difícil de superar, pois tivemos que quebrar as regras não apenas em termos de design de movimento, mas também da caixa, do fundo da caixa, a pulseira e o fecho dobrável. Para atingir este grau de magreza, você não só precisa rever sua maneira de pensar, mas também recorrer a uma ampla gama de habilidades, brincar com vários materiais e adaptar-se a uma infinidade de novas restrições. Neste sentido, o Octo Finissimo Ultra é inquestionavelmente a última complicação neste vasto campo de possibilidades representado pela ultraminiaturização.”

Um exemplo óbvio dos muitos desafios que a equipe teve que superar: as indicações de horas, minutos e segundos tiveram que ser executadas separadamente para reduzir a altura. O mostrador descentralizado dos segundos – elemento característico da coleção – no volante às 6 horas, é colocado ao lado dos dois contadores tipo regulador para as horas (parte superior) e os minutos (metade inferior). E por falar em elementos de assinatura, o Octo Finissimo Ultra mantém todos os códigos de design da coleção Octo, como a caixa de oito lados, representando a intersecção do círculo e do quadrado, ou a execução monocromática geral - uma restrição adicional que as equipes de P&D trabalham. este projeto se propôs, segundo Bulgari. Como resultado, a caixa octogonal de 40 mm é feita de titânio jateado e apresenta uma pulseira integrada tão fina quanto o relógio.

Foram necessários três anos de investigação e desenvolvimento para que várias equipas técnicas envolvidas da Bulgari no Vallée de Joux e Neuchâtel e do especialista em movimentos Concepto em La Chaux-de-Fonds superassem todas as dificuldades envolvidas na criação do relógio mecânico mais fino do mundo. Uma solução técnica central: a construção do Octo Finissimo Ultra utiliza o fundo da caixa como placa principal na qual estão integrados os 170 componentes do Calibre BVL 180. O volume dos elos da pulseira também teve que ser totalmente repensado, pois, com 1,80 mm de espessura, devem caber perfeitamente na caixa, mas são duas vezes mais finos que uma pulseira Octo Finissimo comum. Além disso, o fecho dobrável também teve que ser redesenhado.

Outro problema foi a rigidez geral necessária, que foi alcançada combinando o centro da caixa, a luneta e as alças de titânio com um elemento de fundo da caixa/placa principal em carboneto de tungstênio, uma combinação particularmente densa, dura e ultra-resistente de carbono e tungstênio. Além disso, para aproveitar toda a superfície do relógio, os mostradores das horas e dos minutos, o grande corpo — que armazena impressionantes 50 horas de reserva de marcha — bem como o escape redefiniram a geometria circular da abertura da luneta.